Новая Усмань сегодня: плюсы и минусы - критика

новоусманец

Село Новая Усмань уже не поселок городского типа, а уже маленький городок с населением от 400.000 человек за счет приезжих с Крайнего Севера и отставных военных на пенсии.

В центре Новой Усмани уже постоянные автомобильные пробки из-за узкой проезжей дороги. Администрация района в лице Дмитрия Маслова позволила поставить какой-то несуразный павильон прямо в центре у самой остановки и тем самым создала множество проблем для автомобилистов, проезжающих дальше в область, например в Верхнюю Хаву, в Орлово или дальше по дороге. Сколько же отдали владельцы того павильона в карман администрации, чтобы так все нагородить?

Дороги стоит расширять в центре Новой Усмани от самого моста у Бани и дальше до самого поворота на Бабяково за счет павильона Альянс (снести нахрен), убрать карманы, перенести световые столбы в среднем на полтора метра от проезжей дороги. Отодвинуть бордюры, разделяющие край дороги и начало тротуара дальше к домам в среднем на полтора метра. Сделать 2 НОРМАЛЬНЫЕ полосы. Выкупать частные дома в центре Усмани, стоящие у дороги, соединять их вместе и делать там парковки, да хотя бы платные. Запретить остановку автомобиля на дороге от моста до ЦРБ, повесив сопуствующие запрещающие знаки Остановка запрещена и Стоянка запрещена.

Скоро будет вообще не проехать или ехать по трассе М4 на Рогачевку, завернуть на речку у АГЗ, через железный мост и потом через дачи ехать в Захлебное, ~~проклиная Д.Маслова и всех тех рептилоидов, не думающих о водителях и жителях Новой Усмани.~~ Потому что дорога через Захлебное ужасная. Нормальная начинается в самом Захлебном.

Такое ощущение, делается все на видном месте, но никак на периферии... Для отчетности, для СМИ и соцсетях.

У меня в блоге >>

Я в сетях

Быстрый вход

Хэштеги Новой Усмани

Полезности